bildet einen trockenen Gleitfilm auf Basis PTFE · öl-, fett- und silikonfrei · gute Antihaftwirkung · temperaturbeständig bis + 250 °C · für den Einsatz in der Lebensmitteltechnik gemäß NSF H1 (Reg.-Nr. 141273) · universell einsetzbar als Gleit- und Trennmittel an Laufschienen, Transportrollen, Schneidwerkzeugen usw. · mit Permalock-Spezialsprühkopf für höchste Sicherheit in der Lebensmittelproduktion
Wälz- und Gleitlagerfett · als Langzeit-Schmierfett universal zu verwenden · zur Schmierung von Kraftfahrzeugen, Industriemaschinen und für alle Maschinen und Geräte des Bereiches Bau-Steine-Erden · sehr gute Oxidationsbeständigkeit · wasserbeständig · haftfest · druckbelastbar · korrosionsschützend · hohe Walkstabilität · Temperaturbereich von -30 °C bis +120 °C (kurzzeitig bis +140 °C) · Kennzeichnung: KP 2 K-30 / DIN 51 502
Wälz- und Gleitlagerfett · als Langzeit-Schmierfett universal zu verwenden · zur Schmierung von Kraftfahrzeugen, Industriemaschinen und für alle Maschinen und Geräte des Bereiches Bau-Steine-Erden · sehr gute Oxidationsbeständigkeit · wasserbeständig · haftfest · druckbelastbar · korrosionsschützend · hohe Walkstabilität · Temperaturbereich von -30 °C bis +120 °C (kurzzeitig bis +140 °C) · Kennzeichnung: KP 2 K-30 / DIN 51 502
gelb fluoreszierendes Hochdruckfett · sehr gute Hafteigenschaften · für die Langzeitschmierung von Kraftfahrzeugen, Industrie-, Bau- und Landmaschine · verhindert Passungsrost in Lagern und Gleitstellen unter hoher Last, Feuchtigkeit und Vibration · auch unter extremen Belastungen und geringen Drehzahlen Minderung von Lagerverschleiß · extrem beständig gegen Auswaschungen durch Wasser, Salzwasser, Kühlmedien und viele weitere Flüssigkeiten aus Lagern, Gleitstellen und Metalloberflächen · hohe Wasserbeständigkeit · gute Walkstabilität · hohe Druckaufnahmefähigkeit · guter Korrosionsschutz · Temperaturbereich von -30 °C bis +120 °C (kurzzeitig bis +130 °C) · Kennzeichnung: KP 2 K-30 / DIN 51 502
gelb fluoreszierendes Hochdruckfett · sehr gute Hafteigenschaften · für die Langzeitschmierung von Kraftfahrzeugen, Industrie-, Bau- und Landmaschine · verhindert Passungsrost in Lagern und Gleitstellen unter hoher Last, Feuchtigkeit und Vibration · auch unter extremen Belastungen und geringen Drehzahlen Minderung von Lagerverschleiß · extrem beständig gegen Auswaschungen durch Wasser, Salzwasser, Kühlmedien und viele weitere Flüssigkeiten aus Lagern, Gleitstellen und Metalloberflächen · hohe Wasserbeständigkeit · gute Walkstabilität · hohe Druckaufnahmefähigkeit · guter Korrosionsschutz · Temperaturbereich von -30 °C bis +120 °C (kurzzeitig bis +130 °C) · Kennzeichnung: KP 2 K-30 / DIN 51 502
Wälz- und Gleitlagerfett · als Langzeit-Schmierfett universal zu verwenden · zur Schmierung von Kraftfahrzeugen, Industriemaschinen und für alle Maschinen und Geräte des Bereiches Bau-Steine-Erden · sehr gute Oxidationsbeständigkeit · wasserbeständig · haftfest · druckbelastbar · korrosionsschützend · hohe Walkstabilität · Temperaturbereich von -30 °C bis +120 °C (kurzzeitig bis +140 °C) · Kennzeichnung: KP 2 K-30 / DIN 51 502
für hochbelastete oder stoßbeanspruchte Wälz- und Gleitlager, Spindeln und Gelenke · Bildung eines MoS²-Gleitfilms für Notlaufeigenschaften · verschleißmindernd · alterungs- und oxidationsstabil · universell einsetzbares Hochdruckfett · NLGI-Klasse 2
für hochbelastete oder stoßbeanspruchte Wälz- und Gleitlager, Spindeln und Gelenke · Bildung eines MoS²-Gleitfilms für Notlaufeigenschaften · verschleißmindernd · alterungs- und oxidationsstabil · universell einsetzbares Hochdruckfett · NLGI-Klasse 2
für Maschinenelemente wie Wälz- und Gleitlager, Spindeln und Gleitführungen unter normalen Belastungen · verschleißmindernd · gute Druck- und Wasserbeständigkeit · alterungs- und oxidationsstabil · Mehrzweckfett · NLGI-Klasse 2
weiß · für hoch belastete Wälz- und Gleitlager, Spindeln und Gleitführungen wenn dunkle Schmierstoffe nicht einsetzbar sind · gute Druckeigenschaften · verschleißmindernd · alterungs- und oxidationsstabil · wasserbeständig · NSF H2 Reg.-Nr. 137707 · NLGI-Klasse 2
weiß · für hoch belastete Wälz- und Gleitlager, Spindeln und Gleitführungen wenn dunkle Schmierstoffe nicht einsetzbar sind · gute Druckeigenschaften · verschleißmindernd · alterungs- und oxidationsstabil · wasserbeständig · NSF H2 Reg.-Nr. 137707 · NLGI-Klasse 2
auf Polyharnstoffbasis · speziell für Life-Time-Schmierungen bei hohen Temperaturen · extrem temperaturstabil · eignet sich besonders zur Schmierung von hochdruck- und temperaturbelasteten Wälz- und Gleitlagern, Ofenanlagen, Trockenöfen, Förderanlagen, Heißwindventilatoren, speziellen Elektromotoren · Temperaturbereich von -20 °C bis +180 °C · Kennzeichnung: KPF 2R-20 / DIN 51 502 · NLGI-Klasse 2
Hochleistungsmehrzweckfett · lithiumverseift · zur Schmierung extrem druck- und stoßbelasteter Lagerungen mit relativ langsamen Gleitbewegungen · für Wälz- und Gleitlager aller Art unter erschwerten Betriebsbedingungen sowie bei stoßweiser Belastung, Schwingungen und oszillierenden Bewegungen, auch solchen mit relativ hohem Gleitreibungsanteil · Anwendung bei Kraftfahrzeugen, Baumaschinen, landwirtschaftlichen Maschinen und Industriemaschinen wasserbeständig · hoher Korrosionsschutz · Notlaufeigenschaften · Temperaturbereich von -30 °C bis +120 °C (kurzzeitig bis +140 °C) · Kennzeichnung: KPF 2 K-30 / DIN 51 502 · NLGI-Klasse 2